Susisiekite su mumis
- Yantai City, Shandong provincija, Kinija
- hs@hishengboat.com
- banks@hishengboat.com
- +8618364522233
- +8613789877770
Nepilotuojamas povandeninis laivas
Nepilotuojami laivai yra labai universali ir efektyvi eksploatavimo įranga, turinti ryškių pagrindinių privalumų. Jie atlieka dvigubas paviršinio patruliavimo ir jūrų tyrinėjimo funkcijas ir yra tinkami įvairiems scenarijams, tokiems kaip naftos žvalgyba, jūrų žemėlapių sudarymas ir energijos įrenginių eksploatavimas bei priežiūra.
Aprašymas
L20 patrulių ir tyrimų nepilotuojamas laivas
|
Patrulis ir apklausa USV |
|
Vandens kelių patrulis USV |
Nepilotuojami laivai yra labai universali ir efektyvi eksploatavimo įranga, turinti ryškių pagrindinių privalumų. Jie atlieka dvigubas paviršinio patruliavimo ir jūrų tyrinėjimo funkcijas ir yra tinkami įvairiems scenarijams, tokiems kaip naftos žvalgyba, jūrų žemėlapių sudarymas ir energijos įrenginių eksploatavimas bei priežiūra. Dvigubos maitinimo sistemos yra viena kitos atsarginės kopijos, tenkinančios skirtingus veiklos poreikius. Aliuminio lydinio korpusas yra lengvas, turi didelę keliamąją galią ir palaiko vėlesnį suvirinimo išplėtimą, be to, jį galima pritaikyti pritaikytoms užduočių apkrovoms. Laivapriekio ir šoniniai privairavimo įrenginiai leidžia tiksliai nustatyti padėtį, o išmani valdymo sistema sumažina naudojimo slenkstį, leidžiantį lengvai valdyti be sudėtingo mokymo. 20 pėdų standartinė konteinerio pakuotė palengvina transportavimą jūra ir sausuma, žymiai sumažindama darbo jėgos ir transportavimo išlaidas. Jis buvo patikrintas atliekant faktines operacijas atviroje jūroje ir pasižymi saugumu, efektyvumu ir ekonomiškumu, todėl tai yra tinkamiausia įranga jūrų inžinerijos srityje.
Taikymo scenarijai ir produkto pranašumai
Daugiafunkcinė platforma:Derinant paviršinio patruliavimo ir jūrų tyrimų galimybes, jis turi platų pritaikymo spektrą ir atitinka įvairius veiklos reikalavimus.
Lankstus valdymas:Įrengtas laivapriekio privairavimas, jis turi tikslią padėties nustatymo ir stacionaraus valdymo galimybes važiuojant mažu greičiu arba stovint.
Ilga ištvermė:Naudodamas elektrinio varymo režimą, jis gali nuvažiuoti iki 480 jūrmylių (900 kilometrų), o reaktyvinio siurblio varymo režimu – iki 240 jūrmylių (450 kilometrų).
Turtinga naudingoji apkrova:Palaiko įvairius nedidelius povandeninius akustinius instrumentus ir įrangą, o pasirinktinai gali būti įrengta vilkimo sistema.
Standartinis dizainas:Atitinka 20 pėdų standartinio konteinerio pakuotės reikalavimus, palengvina transportavimą sausuma ir jūra, yra ekonomiškas ir patogus. · · · · · : aliuminio lydinio korpusas palaiko vėlesnį suvirinimo išplėtimą ir gali gabenti pritaikytus krovinius.
Praktinis patikrinimas:Sėkmingai pristatytas klientams ir pritaikytas naftos žvalgymui jūroje, turintis praktinės veiklos patirties.
Išsami platforma su patruliavimo ant paviršiaus ir jūrų žvalgybos funkcijomis
>Dvigubos galios sistemos: dyzelinio variklio siurblio varomoji jėga ir generatoriaus elektrinė{0}}hibridinė išplėstinio{1}}atstumo elektrinė pavara
>Bendras laivo transportavimo dydis atitinka 20 pėdų standartinės konteinerio pakuotės reikalavimus, palengvinantis transportavimą
>Įrengtas laivapriekio privairavimas, siekiant pagerinti manevringumą važiuojant mažu greičiu arba stovint
>Pasirenkama vilkimo sistema, skirta vilkimo įrangai, tokiai kaip šoninis{0}}sonaras ir magnetiniai instrumentai, pritaikyti
Du naršymo režimai:nuotolinio valdymo pulteliu ir autonomine navigacija, galima laisvai perjungti
Turi navigacijos funkcijas, pvz., eilių sekimą, palydėjimą ir fiksuotos{0}}pozicijos apsaugą, gali būti perjungiamas savavališkai
>Pagal jutiklio identifikavimą turi automatinę susidūrimo išvengimo funkciją
Produkto parametrai
|
Laivo tipas |
Vieno korpuso laivas |
|
Medžiaga |
Aliuminio lydinys |
|
Laivo matmenys |
Ilgis 5,8m × Plotis 2,1m |
|
Dizaino poslinkis |
Mažiau arba lygus 2,7 t |
|
Varymo metodas |
Dyzelinio variklio siurblio varomoji jėga + generatoriaus elektros diapazono elektrinė pavara |
|
Veikimo greitis |
6–8 mazgai (siurblys, nejudantis vanduo) 3–4 mazgai (elektrinis variklis, nejudantis vanduo) |
|
Maksimalus greitis |
Didesnis arba lygus 25 mazgams (nejudantis vanduo, tuščias krovinys, siurblio varomoji jėga) Didesnis arba lygus 5 mazgams (nejudantis vanduo, tuščias krovinys, elektrinis variklis) |
|
Keliamoji galia |
Didesnis arba lygus 100 kg (denio mechanizmai ir misijos apkrova) |
|
Kuro bako talpa |
200L × 2 |
|
Baterijos veikimo laikas |
Didesnis arba lygus 240 nm (darbiniu greičiu, kai varoma siurblys) Didesnis arba lygus 480 nm (darbiniu greičiu, varomu elektriniu varikliu) |
|
Ryšio diapazonas |
Didesnis arba lygus 500 m (nuotoliniam valdymui) Didesnis arba lygus 10 km (bazinei stočiai) |
|
Darbinės jūros sąlygos |
Iki 2 lygio (įskaitant 2 lygį, skirtą geodezinėms operacijoms) |
Populiarus Žymos: nepilotuojamas povandeninis, Kinijos nepilotuojamų povandeninių įrenginių gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti














